Новостной центр / News /

Ваш текущий местоположение: Главная страница  /  Новостной центр  /  Новости компании
Как устранить неисправность электрического исполнительного механизма
Дата:2026-03-16 12:00:00 Автор:斐姆尔控制科技(上海)有限公司

Работа с неисправностями электрических исполнительных механизмов должна осуществляться по принципу «безопасность на первом месте, диагностика в первую очередь, устранение по уровням». Ниже приведено системное решение:


1. Четырёхэтапный метод диагностики неисправностей


1) Наблюдение за явлениями  

Нарушения работы: заедание, дрожь, аномальная скорость  


Нарушения сигнала: потеря обратной связи, отказ управления  


Нарушения окружающей среды: перегрев, шум, утечка масла  


2) Определение места неисправности  

Механические неисправности: износ шестерён, заклинивание подшипников, деформация клапанного стержня  


Электрические неисправности: перегорание двигателя, обрыв цепи, склеивание контакторов  


Управляющие неисправности: потеря параметров, ошибки программирования, прерывание связи  


3) Инструментарий для проверки  

Электрические тесты: мультиметром измерить напряжение/ток/изоляционное сопротивление  


Механические тесты: микрометром измерить зазор, с помощью диафрагмы слышать шум  


Тестирование окружающей среды: инфракрасный термометр измеряет температуру, гигрометр измеряет влажность  


4) Анализ причин  

Дефекты конструкции: неправильный выбор, недостаточный уровень защиты  


Неправильное использование: эксплуатация при перегрузке, частые запуски и остановки  


Отсутствие технического обслуживания: недостаточная смазка, старение уплотнений  


2. Руководство по устранению распространённых неисправностей  


| Тип неисправности | Типичные проявления | Шаги устранения |


|--|--||


| Перегрузка двигателя | Слишком высокий ток, повышенная температура |


1. Отключить питание  

2. Проверить нагрузку  

3. Измерить сопротивление изоляции двигателя  

4. Заменить повреждённые обмотки  


| Потеря управляющего сигнала | Активатор не работает  


1. Проверить выход PLC/DCS  

2. Проверить целостность кабеля  

3. Восстановить параметры платы управления  


| Утечка масла в редукторе | Снижение уровня масла, пятна масла на поверхности  


1. Зафиксировать болты  

2. Заменить уплотнительные кольца  

3. Проверить износ уплотнения  


| Неисправность ограничительного выключателя | Активатор превышает ход  


1. Калибровать положение выключателя  

2. Очистить контакты  

3. Заменить повреждённый выключатель  


| Засорение клапана | Аларм по моменту активатора  


1. Действовать на клапан  

2. Проверить изгиб штока клапана  

3. Нанести смазку  


III. Процедура экстренного реагирования  


1. Немедленно отключить питание: предотвратить распространение неисправности  

2. Безопасно изолировать: разместить маркировку «Запрещено замыкание»  

3. Запись явления: сделать фото/видеозапись, записать код неисправности  

4. Предварительная диагностика: определить тип неисправности по опыту  

5. Уровневое решение:  


Простые неисправности: например, ослабление болтов — немедленно устранять  

Сложные неисправности: например, повреждение двигателя — связаться с специалистом  


IV. Рекомендации по профилактическому обслуживанию  


1. Регулярное смазывание:  

Редуктор: менять масло каждые 6 месяцев  

Подшипники: добавлять смазку каждые 3 месяца  


2. Электрическая проверка:  

Каждый квартал измерять сопротивление изоляции двигателя (≥2 МОм)  

Ежегодно проверять конденсаторы и реле на плате управления  


3. Управление окружающей средой:  

Температура: контролировать ≤60°C  

Влажность: ≤85% RH (без конденсата)  

Защита: класс IP65 и выше  


4. Соблюдение правил эксплуатации:  

Избегать частых пусков и остановок (рекомендуется интервал ≥5 минут)  

Запрет на работу при перегрузке (≤90% номинального крутящего момента)  


V. Анализ типичных случаев  


Случай: Частая засорность электрического исполнительного механизма в электростанции  


Признаки неисправности: Исполнитель застревает при достижении 30%-го положения  


Процесс диагностики:  

Измерение тока двигателя: нормально  

Проверка редуктора: обнаружена недостаточная уровень масла  

Действие на клапан: шток клапана слегка изогнут  


Меры по устранению:  

- Добавить масло для редуктора  

- Калибровать прямолинейность штока клапана  

- Регулировать положение ограничительного выключателя  


Результат: неисправность устранена, работа стабильна  


VI. Важные примечания  


1. Безопасность на первом месте: работать после отключения питания, использовать защитную экипировку  

2. Использование инструментов: запрещается применять незаземлённые инструменты для контакта с под напряжением  

3. Хранение запасных деталей: иметь запас износа (например, уплотнительные кольца, подшипники)  

4. Профессиональная поддержка: при сложных неисправностях обращаться к производителю или специализированному сервису  


Благодаря систематической диагностике и профилактическому обслуживанию можно снизить частоту отказов более чем на 70%. Рекомендуется создать базу данных неисправностей, фиксируя каждый случай, меры и результаты, формируя накопленные знания.


Главная страница
Продукты
Связь